В Голландии fiets – так называют там велосипеды – очень популярны среди населения.
Очень многие используют их как средство передвижения каждый день. По статистическим данным, велосипедистов в Голландии примерно 16 миллионов.
Некоторые велосипеды представляют собой старые машины, передаваемые из поколения в поколение. Порой замок велосипеда стоит больше, чем он сам. Зато при езде на таких велосипедах не нужен звонок – при езде они издают достаточно громкий скрип и дребезжание.
Некоторые голландцы любят разрисовывать или украшать свои старые велосипеды. В Амстердаме Вы почти всегда встретите хотя бы один велосипед у моста, украшенный искусственными цветами или разрисованный яркими округлыми узорами для придания ему исключительности. Другой целью этого декора может быть отпугивание воров.
К сожалению, в Голландии происходит огромное количество велосипедных краж. Не является редкостью, когда подозрительного вида наркоман прогуливается с украденным велосипедом и пристает к прохожим с вопросом: "Fiets kopen?" ("Купите велосипед?"). И хорошо если ему удастся продать его за 10 или 15 евро. Но нет никакой гарантии, что спустя некоторое время, у этого покупателя велосипед будет украден.
Не смотря на частые случаи воровства, вокруг много и новеньких велосипедов, но Вы почти никогда не встретите горных велосипедов. Как и не встретите в Голландии ни гор, ни холмов, ни долин, ни спусков или подъемов, а использование горного велосипеда для преодоления "лежачих полицейских" просто смешно.
Голландия – это страна, расположенная на равнине, что в некоторой степени способствует такому широкому использованию велосипедов.
В стране более 4.500 миль велосипедных дорожек и много туристов, ошибочно принимающих их за прогулочные тропинки. К вторжению на свою территорию велосипедисты не всегда относятся с пониманием. Некоторые из них до последнего момента медлят с предупреждающим звонком для пешеходов (жертв) о своем неизбежном приближении.
После этого самое лучшее, что нужно сделать, это отпрыгнуть, потому что в любом случае у Вас не остается времени, чтобы оглянуться и выбрать возможное направление для избежания наезда велосипедиста.
Для голландца велосипед - это средство передвижения не только одного человека. Задняя рама иногда используется как дополнительное сиденье для пассажира, который готов сидеть сзади, рискуя разбить колени о случайные предметы.
Сам автор статьи в прошлом нечаянно защемил ступни спицами заднего колеса (он сидел сзади на багажнике), потому что велосипед слишком близко приблизился к указательным столбам и припаркованным автомобилям.
Трудно сказать, почему езда на велосипеде так популярна в Голландии (по сравнению с другими странами). Это может быть из-за организации уличного движения, которая делает велосипед более предпочтительным средством передвижения, чем машина, или из-за того, что езда на велосипеде - это хороший способ сохранить здоровье. Также причиной может быть возможность избежать автомобильных заторов.
И когда все парковочные места заняты, есть фонарные столбы, мосты, заборы и прочие городские объекты, около которых можно оставить велосипед.
А может велосипедистам просто нравиться пугать пешеходов, или они являются большими поклонниками песни "Квин" "Велосипедная гонка". Какая бы ни была истинная причина, голландцы, безусловно, обожают свои велосипеды.
//by Stuart Billinghurst
Источник: eurogates.ru
(0) Обсудить на форуме |