|
Доска объявлений |
 Приглашаем детей отдохнуть в детском летнем лагере "Первоцвет" в живописной Алуште. Лагерь располагается на базе средней школы.Размещение по 8-10 детей, 5-ти разовое питание, 10 мин до пляжа, культурно-массовая программа . Приемлемые цены. (Цена 2011 года -105 грн в сутки - смена от 14 дней).Руководителям организованных групп предоставляются скидки.... |
|
Подробнее...
|
|
Велосипед в отличном состоянии.
Поставлены новое оборудование : переключатель проффесионального уровня Shimano Deore XT Shadow, колеса Mavic , гидравлические тормоза Avid Juicy 3.
... |
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
|
|
|
Главная  Новости Мировые новости «Пошла настоящая война»
|
«Пошла настоящая война» |
|
|
Написал Админ
|
|
Суббота, 03 Май 2008 |
В старейшей однодневке Льеж - Бастонь - Льеж, которая завершала весенний календарь классических велогонок, россиянин Павел Брутт из «Тинькофф. Кредитные системы» отметился самым активным участником одного из наиболее длительных отрывов в истории.
Четыре гонщика продержались перед основной группой около 200 км, и были настигнуты лишь за 30 км до финишной черты.
Попутно, впервые в летописи российского велоспорта, Павел Брутт завоевал звание «горного короля» этой однодневки, известной своим беспощадным рельефом. Своими впечатлениями Павел Брутт поделился с Агентством спортивной информации «Весь спорт».
«С самого старта стало ясно, что желающих «покататься» впереди более, чем достаточно, - сказал Павел Брутт. - На таких гонках это престижно и нужно команде. То есть, пошла настоящая война. Попробовал, как на Париж - Рубэ, атаковать Саша Серов, но его не отпустили. А потом подъехали к первому заметному «торчку» (на карте, кстати говоря, он не был обозначен, но крутизна подъема оказалась приличной) – и сумели уйти двое, немец и француз. Потом я к ним переложился, следом подтянулся еще один немец. Когда стало ясно, что разрыв приличный, можно было планировать, что делать дальше. Мы приехали в Бельгию заранее и проехали последние 100 км дистанции, так что я примерно представлял, как выглядит рельеф, понимал, что где-нибудь на Редуте нас догонят. Значит, надо было стараться дожить до него. Многие спрашивали, почему я дольше всех вел смены. Ну, мне вполне комфортно так работалось, сил оставалось достаточно. Интересно было, сколько еще продержимся, каждый раз ставил перед собой новую задачу – попытаться «зацепить» эту гору, еще одну. Я настроился бороться за горный трофей сразу; молодой француз пытался «раздать» на промежуточном финише, но сделал это так, что из-за него наш отрыв чуть не развалился. Немцы сказали ему пару слов, остудили – и после этого пошла уже нормальная, ровная работа. Немецкие гонщики свободно говорят на итальянском, а мне с французом пришлось общаться, в основном, языком жестов. Но вообще особенно увлекаться беседами было некогда. Родители смотрели репортаж по «Евроспорту», были довольны, что меня много показывают, но они теперь опытные болельщики, понимают, что такие длинные отрывы редко приводят к победе в гонке в целом. Когда на Редуте, как я и ожидал, лидеры в основной группе стали подъезжать, у меня прихватило судорогой ноги, и нужно было искать, за кого зацепиться, чтобы добраться до финиша. Удалось и финишировать, и подняться на подиум – майку «горного короля» на однодневке не дают, а вот трофей оказался тяжеленький».
Павел Брутт также подвел итоги весенним стартам. «Проехав классические весенние гонки, я могу подтвердить, что каждый такой день стоит недельной многодневки. Здесь все - затраты сил, эмоции – втиснуты в эти шесть часов. Многодневка все же развивается более плавно, давление гораздо меньше – или, по крайней мере, распределяется равномернее. Если ты не блеснул сегодня, у тебя остается несколько шансов. А в однодневке – если не сегодня, уже никогда. Одна ошибка – и ты уже отстал, а дальше – либо сходи, либо доезжай с какой-то далекой группой. Не могу сказать, что мне ближе. Среди однодневок, понятно, предпочту те, где есть выраженный рельеф, «пересеченка» - но не десятки километров булыги. Я это, в общем, знал о себе и раньше, просто все подтвердилось на более высоком уровне. А вообще, если едешь на кураже, и сегодня твой день – все равно, где выступать, везде получится. Теперь тренируюсь, жду окончательного решения по составу «Тинькофф. Кредитные системы» на «Джиро д’Италия». Не сегодня-завтра его огласят. У меня сил после апрельских гонок осталось достаточно», - порадовал Павел Брутт.
Источник: www.allsport.ru  (0) Обсудить на форуме |
|
|
|
 |
|
|
Baikal Bike Trophy |
|
Baikal Bike Trophy
|
|
Кто он-лайн |
Сейчас на сайте:
Гостей - 23
|
|
|
