|
Доска объявлений |
Приглашаем детей отдохнуть в детском летнем лагере "Первоцвет" в живописной Алуште. Лагерь располагается на базе средней школы.Размещение по 8-10 детей, 5-ти разовое питание, 10 мин до пляжа, культурно-массовая программа . Приемлемые цены. (Цена 2011 года -105 грн в сутки - смена от 14 дней).Руководителям организованных групп предоставляются скидки.... |
|
Подробнее...
|
|
Велосипед в отличном состоянии.
Поставлены новое оборудование : переключатель проффесионального уровня Shimano Deore XT Shadow, колеса Mavic , гидравлические тормоза Avid Juicy 3.
... |
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
|
|
|
Главная Новости Мировые новости Путешествие русских в Греции
|
Путешествие русских в Греции |
|
|
Написал Админ
|
|
Суббота, 01 Сентябрь 2007 |
Поездку на чемпионат Европы в Грецию команда «Спортextreme» запланировала ещё в начале весны. Я давно не выезжал за границу на соревнования, последний раз это была поездка на Чемпионат Мира 2004 года во Францию.
Впечатления об этом празднике горного велосипеда до сих пор греют душу. Лучшей организации соревнований я не видел.
До вылета в Салоники из Нальчика оставалось 3 дня, а у меня страшно болело плечо после травмы, полученной на Чемпионате в Магнитке, но ехать без байка совсем не хотелось.
Я вспомнил, что у меня есть замечательный терапевтический аппарат ДиаДЭНС, а использование рефлекторных зон и точек для профилактики, лечения и восстановления функций организма является одним из древнейших и эффективных способов физио- и рефлексотерапии. Так вот через три дня я уже со здоровой рукой и велосипедом приземлился в аэропорту города Салоники.
Начались «Греческие приключения»: еще на пятигорской земле таксист умудрился погнуть мне задний переключатель (ХТ этого года, между прочим), втиснув байк в волговский багажник и привалив для надежности запаской, в самой же Элладе температура воздуха в тени зашкаливала за 45 по Цельсию, водитель машины, на которой у меня был организован трансфер, привез меня вместо Элатохори в Литахоро (немудрено перепутать, всего-то 30 км!) прямо к подножию Олимпа, а в гостинице, в которой мне предстояло жить неделю, отсутствовали кондиционеры как класс.
Это еще не всё: вечером я выяснил, что место проведения Чемпионата находится в 8 км. от гостиницы и доехать туда своим ходом из-за большого подъёма не представляется возможным, трансфер к самому месту старта организаторами не предоставлялся. И это ЧЕМПИОНАТ ЕВРОПЫ!!!
Дозвонившись остальным семерым участникам сборной, вылетающим из Москвы, сказал, чтобы обязательно взяли в аэропорту Салоников в прокат микроавтобус.
Первая ночь была ужасна: 40 градусов (подчеркиваю - это ночью!), спал весь на мокрой простыне под вентилятором. Утром, добравшись на такси с велосипедом к месту соревнований, не обнаружил там никого, кроме пяти греков, доделывающим байкер-кросс, меня это сильно удивило, так как завтра начинались соревнования. Подъёмник, естественно, не работал, и я договорился подняться наверх к старту ДХ с рабочими на грузовике. Я был первым из участников, кто проехал по этой трассе.
Скажу честно, это была худшая трасса из мной увиденных. Протяженность всего 1700 метров, при перепаде высот 250 м. Со старта 300-метровая прямая, где надо бешено вкручивать, череда невнятных препятствий, несколько виражей, затем лес с дропами на плоскость и поворотами между деревьев, вылет из леса опять на плоскость и спуск к единственно сложному препятствию, состоящему из четырёх дропов подряд, и финиш по «детскому» байкер-кроссу.
В общем, я понял, что от катания удовольствия не получить, это далеко не Франция и не Пятигорск. Не знаю, как обстояли в Греции дела с даунхилом во времена Фемистокла, но за последние века все у них стало явно хуже.
На следующий день сборная России была в полном составе. Перечислим наших аргонавтов: ZARETSKIY Denis, LEVOCHKIN Denis, MALTCHEV Sergey , ZVEREV Andrey TOKHTUEV Evgeny, ANTONOV Grigory, MATOCHENKO Yuri, ACHKASOV Artem. Жили все мы рядом.
На следующий день после нашей встречи проходило официальное открытие Чемпионата. Как вы уже догадались, хитромудрые потомки Одиссея решили провести его в 48 километрах от места размещения участников на берегу Эгейского моря. Понятно, что добираться надо было своим ходом. На самом открытии было выступление детского хора и местной администрации, но не было самого главного, ради чего мы туда ехали вместе с командами со всей Европы – представления сборных.
Мы немного неадекватно смотрелись в кантрийных джерси сборной России, зато мы стали прекрасным фоном для фотографирования российских туристов. В общем, у такого чемпионата должно было быть именно такое открытие…
После тренировок мы каждый день ездили искупаться в море, повеселиться и вкусно поесть. На второй день полетела коробка передач на прокатном бусике SЕАТ Scudo, прозванный «паскудо», но мы не отчаялись, наняли джип-пикап, и на нем поднимались к месту соревнований.
Пришло время квалификации. Количество участников увеличивалось, напряжение росло. В 4Х приняло участие 7 наших ребят, Зверев и Зарецкий прошли в финал. Зарецкий замешкался на старте и ехал четвертым, но на одном из виражей кто-то упал, в результате Денис приехал третий. Андрей Зверев в своей четверке тоже был третий. Соответственно 26 и 27 место из 44 участников.
Следующим был даунхилл. На квалификации «Спец» (Артём Ачкасов) вылетел с серии дропов и ушел через руль в пыльный лес, но, быстро выбравшись и отряхнувшись, продолжил гонку, выехав на трассу, он через несколько метров снова взрыхлил грунт и его увезли на скорой в больницу. Увы! Появился он к финалу с перебинтованной рукой и кучей рентгеновских снимков.
Рассказ Спеца начинался так: «Мчусь это я по трассе и думаю, как я быстро еду, как никогда, классно… Так подъезжаю это я к дропам… и... после уборки осознаю, что как-то все неожиданно закрутилось…» Что можно сказать на это - никогда не теряй бдительности, если хочешь доехать трассу до конца.
Каждый из участников ставил себе цель, у меня было две цели: не упасть и приехать не последним. Категории «мастера» (клуб «кому за 30») не было, и я на равных выступал с элитой европейского даунхила. Цели я достиг. Во время тренировочных и финальных заездов я не разу не упал, а это около 30 спусков и приехал не последний. Трое наших лучших райдеров показали практически одинаковое время с разницей в 1 секунду:
40 125 ZARETSKIY Denis RUS19860417 RUS 02:38,8 20,757
41 121 LEVOCHKIN Denis RUS19830516 RUS 02:39,9 21,908
42 122 MALTCHEV Sergey RUS19810827 RUS 02:40,1 22,083.
Таким образом, им удалось обогнать абсолютно всех греков, одного француза, чеха, пару австрийцев и примкнувших к ним хорватов. Думаю, из этого следует, что Россия более достойна проведения Чемпионата Европы, чем братская Греция. Остальные наши спортсмены заняли такие места:
50 126 ZVEREV Andrey RUS19821214 RUS 02:44,2 26,176
59 124 TOKHTUEV Evgeny RUS19790909 RUS 02:49,3 31,34
63 120 ANTONOV Grigory RUS19820828 RUS 02:52,1 34,147
69 123 MATOCHENKO Yuri RUS19690101 RUS 03:09,9 51,93.
Чемпионом в ДХ стал VAZQUEZ LOPEZ David из Испании с результатом 02:18,0. В байкер кроссе первым был 96 WICHMAN Joost из Голландии.
Возвращался я со смешанными чувствами. С одной стороны, получен бесценный опыт совместного выступления с европейскими мастерами маунтинбайка, чье мастерство не оставляет сомнений, нам однозначно есть, чему у них учиться.
Конечно, наша система подготовки, если можно так выразиться, пока еще в зачаточном состоянии. Каждый тренируется по своему усмотрению, нет отработанной методики тренировочного процесса. Не хватает техничек (да их вообще нет), велосипедов для 4Х, питания, массажистов, тренеров, медиков, да и финансирования. Все это имеется у европейцев. Отсюда и результаты. Наша сборная практически не ездит на этапы кубка Европы, не говоря уж о кубке Мира.
Все ограничивается российскими соревнованиями. Если мы хотим роста результатов, Федерация велоспорта России просто обязана уделять больше внимания нашему спорту, финансировать поездки за рубеж, проводить сборы. С другой стороны, мы вполне можем проводить соревнования лучше описанного чемпионата, о чем свидетельствует опыт Пятигорска.
Как бы то ни было, сезон продолжается. 22 августа стартует финал Кубка России по ДХ в Чегете, Кабардино-Балкария. До встречи на экстремальных трассах!
Сейчас идет к завершению производство фильма «Большое путешествие», В КОТОРЫЙ ВОЙДУТ только лучшие кадры катания с разных мест: Пятигорск, Домбай, Чегет, Кисловодск, Архыз, перевал Гумбаши, Магнитогорск, Греция.
Авторы статьи и фотографий: Юрий Маточенко и Алексей Мурнаев (0) Обсудить на форуме |
|
|
|
 |
|
|
Baikal Bike Trophy |
|
Baikal Bike Trophy
|
|
Кто он-лайн |
Сейчас на сайте: Гостей - 22 |
|
|